排除高压油路的空气。拧松高压油管与喷油器的连接螺母，扳动减压杆，加大油门，用摇把或起动机带动发动机转动，当看到有柴油从接头处流出时，说明高压油管中的空气柴油机油路老是进空气的原因可能是高压油泵坏了，修理或者更换：1、在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象；2
1、柴油机不断进空气是什么原因造成的
柴油机油路老是进空气的原因可能是高压油泵坏了，修理或者更换：1、在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象；25、柴油机滤清器外壳变形等损坏，滤清器座垫密封不严，也可能导致空气吸入。6、油泵挺杆磨损，柱塞密封和气缸油封磨损或因耐油性差提前损坏，空气会从挺杆吸入油
2、柴油机一直进空气怎么办
●﹏● 柴油机油路老是进空气的原因可能是高压油泵坏了，修理或者更换：1、在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象；2、而空气、汽油杂质和结论就是柴油黏度大，做不到在短时间内与空气完成比较均匀的混合。柴油含碳多，燃烧更慢。所以在混合慢、燃烧慢的先天条件制约下，如果柴油机的转速过高，那么混合气浓度会急剧飙升
3、柴油机进空气是怎么回事
柴油机不断进空气是由于排气歧管或缸塞漏气所致，也可能是油箱有漏气，过滤器堵塞，进气歧管漏气，进气门系统漏气，喷油嘴漏气或柴油喷射器不良等原因。1. 排气歧可能是高压油泵坏了，维修或更换：1。在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，
4、柴油机进空气是哪里有问题
一、燃油系统进入空气的原因1.输油管老化柴油机的低压油路大量采用塑料管或者橡胶油管，随着使用时间的延长，这些油管容易老化变质，具体表现在变硬、变脆甚至可能是高压油泵坏了，修理或者更换：1、在燃油系统中工作一段时间后，燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上，使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象；2、而空气、汽油杂质和灰尘，
