1、车辆发生故障：在路上行车过程中突遇车辆发生故障，尽可能移动到紧急停车带，打开双闪警示灯，车后150米处放置三角警示牌，请求救援；2、雨天行车：雨天会使得光线下降，看不清车子跑得快不快不重要，多数中国驾驶者都是轻踩油门，担心转速超过2500rpm就会自爆的。只要舍得轰油门，
可以从加装的防盗器找找原因，还可以从控制盒、双闪继电器等方面找原因，并且进行检修。损坏的需要更换的，及时更换。想要知道是不是控制盒出现的异常，这个可以用万能表来测试的，主要测试双闪继电器1、中央电脑控制板失去功能，关车门的继电器损坏，可以去修理厂修理。2、汽车双闪灯突然自动闪，很大可能是因为控制盒出现问题，需要检查一下双闪继电器是否
由于很多车子的ESP与灯光系统是联动的。当ESP运行时，系统默认车子可能处于危险状态。于是启动双闪，提示后车！也是挺人性化的，对不对？但还有一种情况就是，颠簸可能会造成尾门小幅度移动，这时个人认为，司机无法预见该案中乘客跳车的行为，该案中乘客跳车属于不可抗力，但司机能够预见乘客跳车将造成的伤害，因此司机“轻点刹车减速并打开车辆双闪”，这说明司机是存在行动以减轻乘客伤害的，而
倘若不是上述的原因，很大可能是因为控制盒出现问题，需要检查一下双闪继电器是否正常，直接用万用表测双闪继电器的输出线，看看是否有12v输出。如果有断续的输出倘若不是上述的原因，很大可能是因为控制盒出现问题，需要检查一下双闪继电器是否正常，直接用万用表测双闪继电器的输出线，看看是否有12v输出。如果有断续的输出变化就说明是正常的，那
╯▽╰ 如果发生故障，车子直接在路中间趴窝了，肯定是要提醒其他车辆，别呼上来。拖车如果你的车发生故障需要被牵引，就一定要打双闪。不仅事故车需要打双闪，牵引车也要打双闪。合法车队车子无缘无故自己双闪的原因有5点，具体如下：1、中央电脑控制板失去功能；需要去4S店进行检查。2、关车门的继电器损坏；需要更换关车门的继电器。3、双闪灯控制
