还有就是电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和您好，这种情况起步顿挫感如果比较明显，比如说有发耸的情况的话，那么主要问题故障有第一就是火花塞点火间隙过大引起的这类问题，这样的情况需要检查下火花塞这里看看了，如果间
(-__-)b 这是CVT变速器和发动机匹配不好造成的，所有普力马CVT车型都存在。我已经向版主反映，可惜没回复，估计厂家也没办法，所以骑士的自动挡都改为韩国现代的AT变速器了。这个问题马友小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的
一、车辆情况：维修时间：2020年3月3日，客户：广州洪先生，车型：海马普力马，变速箱：CVT,行驶里程：14.6万公里。二、故障现象分析：开起来会有冲击感。故障码为电磁阀压力故障，师傅试车发2010年12月份购车，2011年8月份，新车行驶9000公里时，因汽车起步抖动，顿挫，与4S店数次沟通后，说要汽车电脑版升级一下就好了，但是升级了还是一样的起步抖动，顿挫。
2012款海马普力马1.8自动挡车，现在出现热车后起步与倒车时顿挫冲击，变速箱油换了，火花塞换了，早上起来的时候没有这种现象，行驶一段时间后出现，尤其的拥堵的时候频繁起步很难受，还有就是小范围掉头02款普力马自动1.8 繁加油门没有顿挫感。油门加大顿挫感就有？根据您的描述和故障码的提示，这个情况，首先需要清除故障码再看。针对剩下的故障码读取相关数据流针对排除故障
海马汽车自动变速箱维修：耸车、顿挫现象 一车辆详情：时间：2019年9月22日，客户：惠州刘先生，车型：海马普力马，变速箱型号：CVT(VT2),行驶里程：10万公里。二、故障现象描述：车辆在购买时间2016年8月裸车购买价14.99 万元油耗目前行驶7.7 升/百公里2000 公里2013款2.0L XL舒适版>> 口碑2018-04-28 发表了口碑开起来真的很舒服，我开的第一辆车，只能这样评价最
