(#｀′)凸 五菱荣光此车故障现象为发动机抖动严重，加速无力。系统无故障代码，检查火花塞，发现火花塞燃烧不充分，火花塞积碳过多。造成此种故障现象的原因有可能是喷油器喷油量过多或发动1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥南受损后，缸内可燃气
可能原因有：节气门脏污；节气门位置传感器故障；怠速马达脏污；怠速马达故障；喷油嘴磨损、卡滞；……以上分析供参考. 匡要史17724991916: 现代途胜2.0的发动汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃
喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油发动机怠速高的原因及解决办法：一是节气门体积碳过多，这些积碳是进气系统长期进气形成的，因为空气中会含有灰尘等杂质。当积碳较多时节气门开合阻力便会变大且
亲、五菱荣光为什么喷油量大因为：那你这个肯定是有传感器，这个数据流不对，引起的，你这个喷油脉宽过大引起的这个喷油量过大。亲、。先通过数据流分析一下，看一下前如果是单独四缸的喷油量过大考虑的是四缸的喷油嘴出现了问题。建议更换喷油嘴或者清洗一下。如果是四个缸同时过大，那就是电脑控制方面的，或者是油压过高。
∪▽∪ 【太平洋汽车】喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过五菱荣耀的冷车不好，热车正常，是冷启动喷油器、冷却液温度传感器、进气传感器故障，喷油器雾化不良，进气管积碳，点火能量不足，火花塞和怠速控制阀等原因造成的
