急加油回火意思是指排气管“放炮”。排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排汽车回火原因：1、发动机的正常运行，分为四个步骤，进气，压缩，做功和排气。回火；2、通俗点说，就是气缸内，活塞做好功以后，应该是从排气管排出燃烧后的废气的，但
化油器回火的原因是发动机运转时，火焰突然从进气管回流到化油器，导致爆炸燃烧。1.本质上，气缸内的燃油(5)进气门密封不严，汽缸压缩压力不足。【发动机加速时回火故障诊断与排除】1)首先排除外部线路连接是否松动、进气歧管有无漏气、真空管有无脱落等故障。2
汽车发动机回火放炮的主要原因是混合气体过稀或者是油路或进气系统存在问题，油路故障是因为喷油器少喷油导致的，造成喷油器喷油过少的原因主要是油压过低或者喷油器堵塞了，进气系统发动机有回火状态的原因是：1、混合气燃烧缓慢；2、点火顺序错乱；3、蓄电池电压过低；4、水温传感器、空气流量计故障；5、点火提前角大；6、配气正时不对；7、气门积碳过多；8、
问题一：什么是急加油回火？这种情况通常出现在点火过早或者混合气过稀，是因为进气门还没有完全关闭的时候，火花塞就点火了，混合气在气缸里面被点燃之后从进气门分析其故障原因，当缓慢加油时，感应轮与分电器轴之间不打滑，所以发动机缓加速时较顺畅，而当总加速时，由于惯性作用，感应轮与分电器轴之间出现打滑现象，造成急加
“回火”发动机回火，又称作“倒灌”。简单来讲就是指燃烧后的混合气在排气行程前后未能及时从燃烧室排除，而是经过进气门跑到进气管并点燃了部分新鲜混合气，并伴随有“砰砰”异响的以下是发动机回火原因：1、混合气过稀：控制进气量传感器失效，进气歧管漏气。2、点火系统出现问题：点火能量不足、高压线电阻过大、点火线圈损坏、电源电压不够或火花塞故障。3、
