维特拉迎合了很多国内消费者的认可，省油、耐造、省心、保值率高、可靠等特性确实要比大多数自主SUV强，但市区品牌支持的维特拉最终还是败了，如今很有人在买车上会选择这款车，不选这款你好根据你的描述，维特拉这款车在第三年仍有64.75％的保值率，并承诺100,000英里的质量保证，整体车身坚固精致希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢
?ω? 丰田奕泽IZOA和铃木维特拉的外观很好看，但铃木维特拉的气息引人入胜。内饰用料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。车辆中控屏幕缺少现代科技感，功效偏少，硬邦邦的内饰着1、四驱还是两驱？如果四驱那保值率就高了，包你一甩出去就有人买。两驱保值率真心不行！这就是区别！。2、铃木维特拉的保值率还是比较不错的，这款车的3年保值
车主指南网提供二手超级维特拉(进口)保值率信息，包括全国各地区二手超级维特拉(进口)的保值率数据，对二手超级维特拉(进口)感兴趣的网友可以作为参考，以此判断二手铃木超级维车主指南网提供二手维特拉保值率信息，包括全国各地区二手维特拉的保值率数据，对二手维特拉感兴趣的网友可以作为参考，以此判断二手铃木维特拉值不值得买？。
值得注意的是，虽然XR-V第一年保值率不如维特拉高，但从第二年开始，品质可靠、空间大的XR-V保值率开始一路领跑，到第三年已经是小型SUV市场唯一一款保值率在70%以上的车型，达到70.54%,保值率一般。不算差。如果确实喜欢。维特拉没有特别的短板。就看价格了。
