如果只换一个，很有可能出现开了几个月之后，还得再去换其他的，费钱费工夫。比如说，一套火花塞是200元，再加上工时费80元，一共花280元就搞定。你要是非得一个一个换，工时费就一个火花塞坏了就必须换一整套吗？汽车火花塞的更换一般都是全部换掉，很少有单独更换的，主要原因是汽车发动机每个气缸做功的次数都是一样的，如果某个火花塞损坏了，那么其他的也就
╯﹏╰ 理论上是可以哪个不发火换哪个，但4S店是经营企业，肯定要最大化去操作。一般情况下火花塞是可以进行清洁火花塞必须换一套，因为新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动、加速困难、油耗增加等问题。火花塞的更换步骤：打开引擎
20000公里换过一次，记得那次换下来的比这次的要干净很多，但是也看不出来这次的火花塞状态是不是已经不能用了。保养总计花费4500,包括机油1060,空气滤芯410,制动液320,清洗刹车管道没有TA，车辆连启动的机会都没有因此，如果你的车火花塞坏了那可就得更换一整套了如何判断火花塞是否出故障？当爱车出现加速无力、启动点火失火、油耗突然飙增等情况时，就可能是火
火花塞是发动机上的一个重要零部件，被称作“发动机的心脏”，它性能的好坏直接影响发动机的工作状况。同时火花塞也是一个消耗品，需要定期更换。它的价格也不便宜，从几十元一个到上百从来理论上来讲，如果只坏了一个火花塞，而其它火花塞没有损坏的情况下，只换一个是可行的，但是理论始终是理论，在实际使用中理论仅仅是提供参考依据的。这就好像
火花塞根据不同型号有着不同的寿命，当火花塞已经使用了一年或者汽车里程达到了一到两万公里，这时哪怕一支火花塞坏了也需要更换一套。如果只是几个月或者没开多少公里，火花塞坏本质上，如果一个火花塞坏了，不需要更换一整套，但大多数情况下，4s店和汽修店还是需要更换一整套火花塞。其实原因很容易理解。我给你简单介绍一下。1次技术经验重要原因是火花塞损
