2主轴受力分析目前最常用的理论计算方法是利用公式(1)确定主轴的合理支承跨距l。1)其中将轴承刚度简化成固定值，对于公式8(1)有两种求解方法。一种解法是对主轴部件最佳支承跨距的精确计算重庆大学量纲分析主轴部件最佳支承跨关键词主轴支承跨公式问题的最多的基本问题之一忽略不计达式太复杂纲分析方法」中提出了求
答：主轴合理跨距：在主轴前端受力时主轴端部产生旳位移是由主轴自身及其支承产生旳变形引起旳。对于一种已拟定主轴前端悬伸量旳主轴组件来说，存在一种最佳支承跨距L可以使得答：主轴合理跨距：在主轴前端受力时主轴端部产生的位移是由主轴本身及其支承产生的变形引起的。关于一个已确定主轴前端悬伸量的主轴组件来说，存在一个最佳支承跨距L能够使得
在主轴部件中，主轴的前后支承( 通常为轴承) 之间的跨距是决定主抽工作性能的关键因素之一，合理的选择跨距是主轴部件设计中的一个关键问题。若主轴跨距的理论计算主轴跨距合理的选择跨距是主轴部件设计中的一个关键问题。若跨距选择不合理，则主轴在外力的作用下，端部将产生较大的位移，并引起机床的振动，
3.1.3.4 主轴主要结构参数的确定(4) 主轴合理跨距L的确定主轴的跨距是指两支承反力作用点之间的距离，是影响主轴组件刚度的重11、要尺寸参数。合理确定主轴两主要支承间的跨距，可提轴承跨距是指轴系中相邻两个轴承相应支承点的距离。轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能
