≥０≤ at变速箱在换挡的时候，有轻微的顿挫应该是正常情况。如果顿挫非常严重的话就应该去4S店进行检查修复。at变速箱换挡时出现顿挫有哪些原因呢？1、汽车在紧急加速或者紧急刹车后再次加at变速箱冷车顿挫正常吗？AT变速箱变冷是不正常的。冷车换挡，在车热的时候是正常的，因为原来的离合器密封是漏的，热胀冷缩。所以车热了，变速箱就失灵了，消失了
AT变速箱冷车顿挫不正常。冷车换挡顿挫，车热了就正常的情况是因为离合器密封原件泄漏，热胀冷缩，所以车热情况变速箱顿挫消失。还有就是变速箱里的变速箱油不足，变速箱油位达不到正常导致at变速箱换挡顿挫的原因是有很多的，例如变速箱油长期不换，变速箱的控制机构出现故障，变速箱的程序没有升级等。如果是不正常的顿挫，建议立即去检查一下变
冷车变速箱换档顿挫感强，车热了就好了，发生这样的情况，就说明车辆变速箱的变速箱油不足，变速箱油位达不到正常的at变速箱换挡顿挫原因有以下8点： 1、控制程序故障：如果控制程序故障，可以前往4s店升进行级变速箱的控制程序。2、长期没有更换变速箱油：变速箱油在变速箱内起到润滑、散热、传递动
但这不是说CVT变速箱就绝对不会出现顿挫情况，在低速滑行和高速收油的时候，由于发动机采用电子喷油，受节油标定的影响，发动机喷油模式产生变化，这个时候顿挫就大部分高性能车和超跑为了追求换挡速度和传动效率，都会使用双离合变速箱。也有一些高性能车使用at变速箱。2at变速箱换挡顿挫原因at变速箱顿挫可能是控制程
关于AT变速箱换挡冲击的真正原因是工程师：为了节油给变速箱设计了行车中刚性连接的模式，在汽车匀速行驶时把液力变矩器锁死(两个大锅刚性连接)。连接后就获得像AT变速箱冷车顿挫不正常。冷车换挡顿挫，车热了就正常的情况是因为离合器密封原件泄漏，热胀冷缩，所以车热情况变速箱顿挫消失。还有就是变速箱里的变速箱油不足，变速箱油位达不到正常
