现代朗动搭载代号为G4FG的1.6L发动机和代号G4NB的1.8L发动机。现代朗动搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，其中，1.6L发动机最大功率为127匹，最大扭矩155N·m,而1.8发动机机体组主要由气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。气缸体发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装活塞、曲轴以及其
?﹏? 拆解过程很不规范，使用铁锤敲击缸体，拆解零件乱扔，要求换发动机总成，店里说车买一年半才跑9000公里太朗动1.6发动机，6300转的时候爆发最大功率93.8个千瓦，在紧凑型轿车中，功率算最大的了。朗动发动机的特点是轻量化(全铝),另外，采用最新流行趋势的阶梯式换挡行驶
现代朗动1.6车型是γ发动机，1.8是NU发动机，发动机技术有所提高，网友反映提速还是不错，网友称“起步感觉有些动力不足，可能是因为新车没敢大脚油门吧，之内动力就源源不断，提速超车那是杠杠的。”操懂车帝提供现代朗动汽车的构造图的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买
全新朗动一体成型的后防撞梁通过一个金属支架连接白车身，无论从尺寸还是从结构来看，全新朗动后部防护结构中的安装支架只能称之为安装支架，并不能称之为吸能盒。后防护小结：齐全的气缸体是发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸体气缸垫构造图解气缸垫位于气缸盖与气缸体之间
