●凸轴轮齿凹槽对齐正时塑料盖板OT箭头正时标记●曲轴皮带轮凹槽对齐正时铁盖板(圆型铁盖板)上凹槽上止点正时标记●涨紧器定位卡插入缸体圆孔内、调紧时按涨紧器箭头方向调坚同时做好标记可以检查正时安装是否正确拆下右侧机脚支架，松张紧轮。将正时皮带取下。这是INA正时皮带套装，一条正时皮带，一个张紧轮和过渡轮。将过渡轮和张紧轮装这是装正时皮带时张
该车8万公里的时候已经换过一次，目前车辆已经行驶了16万公里，车主准时到厂更换正时皮带。其实这车正时挺简单的，只要点对好就行，看完这过程，学徒都可秒换。先拆其实；这款捷达车无论是1.4L还是1.6L更换正时皮带方法都是一样的，下面咱们一起来看看5哥是如何更换这款1.6L捷达车正时皮带的。首先，需要将正时皮带附近碍于操作的相关附件都拆卸下
下面我们一起来看看汽车维修网小编是如何更换这款1.6L捷达车正时皮带的。第一步，要把正时皮带的外壳保护罩即正时皮带罩拆下来相对其他车来说来说这款车正时皮带还是好更换的了，更换时间大概45分1、发动机正时带单元分解AQM发动机正时带单元分解图如图1所示。2、正时链单元的拆解方法1)拆下冷却液膨胀罐并放到一边。2)拆下动力转向储液罐并放到一边。
