＼ ＿ ／ 自动的实现冷关、热开，即当发动机冷车启动时，阻风门关闭；随着发动机温度上升，阻风门慢慢开启。“电子风门”，又叫电子加浓阀，其工作原理很简单，当摩托车发动机运转时，磁电机发出的电流另有引出线接到它内部的ptc发热体上(有的是点火器或者整流器给电子风门
电子风门的工作原理：低温时三角阀打开，混合器较浓，利于启动。热车后，加热塞会变热，使石蜡膨胀，顶住三角阀关闭油道，使混合器回到正常浓度。例如，当摩托车发GY6踏板车发动机真空化油器电子风门工作原理如图1所示，在发动机进气行程的负压吸力作用下，空气从（1）启动加浓空气量孔进入，带动（2）启动加浓油量孔的汽油，形成较浓的混合气从
∩﹏∩ 摩托车的电子风门，内部基本结构是由电阻、蜡球、油针、弹簧组成，在风门体上有加浓喷孔。当发动机处于熄火状态时，电子风门的电阻不通电，这时蜡球的体积较小，油摩托车电子风门工作原理：摩托车发动机运转时，磁电机产生的电流接入其内部的PTC发热元件，产生热量使蜡热膨胀元件膨胀，通过膜片和液体介质推动小活塞下移，从而带
首先，电子风门有两根导线，其中一根接在发电机充电线圈上，而另一根则是接地，这样整个线路就形成了一个回路，当车辆初次启动时因为没有电流经过电子风门，所以图中的这个顶针是缩电子风门PTC发热体的电阻值统原理如图1所示，在发动机进气行程的负压吸力作用下，空气从(1)启动加浓空气量孔进入，带动(2)启动加浓油量孔的汽油，形成较浓的混合气从(3)孔进入汽缸，有利
