至于发动机,长期在高温高压下工作,耐高温性能好,不易变形。此外,铸铁发动机磨损后,维护简单,成本低,加工也比铝合金方便。2.铸铁发动机体积大,散热慢,对于轻量化机身设计没有铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。打个比方,一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW,而一台铸铝发动机的输出
在同等排量下,全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20公斤,根据研究表明汽车的自身重量每减少10%,燃油的1、铸铁发动机的优点是强度好,因为它耐高温和耐高压,所以许多车型搭载的高增压引擎都会选择铸铁发动机。缺点是铸铁发动机比较重,比铝合金发动机重百分之三十。2、铝合金发动的优点是散热性好、抗
╯ω╰ 买菜级别铝合金发动机的劣势在考虑车辆整体成本时、把铸铁机变更为铝合金发动机,其性能一定不如铸铁机器好、当然过多的性能也许也用不上;所以一些入门级别的小机器上配备1、铝合金原材料的成本要比铸铁材料的成本更高,价格更贵。2、针对耐腐蚀性、结构强度、耐磨性要比铸铁材料更差。铸铁材料的优点1、价格实惠,制作工艺成熟、成本相比起来更低。2
铝合金发动机比较好。铝合金发动机重量轻,有效降低发动机自重,散热好。另外制造工艺要求略高,制造成本也比铸铁发动机贵。从历史发展来看,铸铁发动机最先出现,随1、铸铁发动机受热变形小,对于发动机而言,长时间处于高温高压的条件下工作,铸铁发动机具有良好的耐高温不易变形的优点。另外,铸铁发动机磨损后,维修简单,且成本低,加工比铝合