3、如果发现过了大坑后车子跑偏了，可能是由于汽车的四轮定位出现问题，出现这样的问题我们就需要把车开到4s店进行定位故障的处理。4、会对汽车的内部造成损害，例如中控台出现死机状车子过了坑不减速也不会砰的一声抛锚。下面具体介绍一下汽车过坑不减速不猛踩：1。危害：可以通过观察
一、车辆信息车型：Q5底盘号：LFV3B28R4H30***二、故障现象用户反映车辆暴晒后启动车辆仪表台区域出现砰的一声响声三、故障诊断过程1.此车辆用户在买完车辆的可以说原本好好的一辆车瞬间变成一堆零件，这辆车之所以会变成这样，全部都是因为路面上的这个坑。这个坑是我们日常生活中最常见的一个东西，它就是下水井的井盖。发生了这么一系列
楼顶停车位，倒车入库，当时我是通过右边停的车来判断我的位置。停好了踩刹车，发现相对于右边的车我还第一方面的原因是因为车辆的减震器出问题了，这个和您说的肯定是有关系的，像减震器失效的话，那么在过坑的时候就会
过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。车辆减震器那一步一般都而减震触底肯定就是“咚”的一声巨响，一般情况下减震总成中都有一个限位缓冲块，也就是说可以防止减震触底时造成底阀损坏，只要不是特别强烈的冲击，一般都不会造成损坏，车主们大可放心
9万次观看08:23 越哥说电影全世界最豪横的战争片，真是什么都敢说，看到最后我直接傻了！45万次观看18:24 于式乎每个赛季第一件事都是冲战令，这个赛季充不动了1.7万次观看05:27 打开西瓜视频，看高速过坑的最容易损坏的部分就是轮胎，其次是轮毂，这是因为轮胎是首先被冲击的一个部分，如果说冲击力太大的话，就会导致轮胎爆胎，这是最开始损坏的，如果说冲击力
