＞﹏＜ 这就是今天要介绍的天籁改装案例，而且是目前最流行的低趴，确实这类型车也不太适合改性能，即使是2.0T版本也很难发挥，反而这种姿态改装，用2.0L改也不会觉得心疼，先不说效果如何‘日系三剑客之一’日产天籁改装AIRBFT气动避震低趴姿态案例。今天给大家带来一辆日产天籁改装案例。身为日系三剑客之一，姿态是必不可少的，下面这台天籁悬挂改
11款天籁改装案例视频
∩ω∩ 接下来还是会对姿态再进化，例如气动、宽体、轮毂、颜色改变等。改哥：天籁在国内应该属于改装界的冷门车型吧？玩起来会吃力么？车主：改装件的确很少，外观件基本都需要自己去定制开发此主帖已经被Oliver_Zhu设为精华帖帖子标题：独一无二的【11款2.0天籁公爵】精华理由：精华
11款天籁改装案例图片
2012年1月16号这天直奔东风日产4S店(这个价位老婆就喜欢天籁)进门表明来意销售十分热情的带我们去看2.0天籁(主要米不够2.5的贵日产新款天籁“售价上涨”！换装全新LOGO,颜值超丰田凯美瑞01:24 日产天籁海外上市，最低售约合人民币17.9万元起04:49 2023款日产天籁，舒适平顺的家用轿车01:20 日产天籁德国高速极速测试243km_h
11年天籁改装
“突破期待”日产天籁改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享日产改装案例，天籁是日产旗下的一款高端车型，有着“大轩逸”的称号，和同家兄弟(小天籁)轩逸外观几乎一样，在尺寸和动力上改装的劲浪套餐喇叭，准备上车Lee 后门的棉纱底盘隔音第一层第二层棉纱上了喇叭上车了座位底下隔音
