ea111发动机火花塞密封圈老化致漏油，是选择更换还是直接打胶呢发布于2022.3.13 10:141万次播放你们觉得换这个工时收多少算合适汽修工小戴关注0人1万粉丝关注评论·146 铝圈和火花塞孔位非常吻合所以需要敲击进去然后给残余密封胶擦干放置一夜即可处理干净的样子等待晾干
车友大家好，很多1.4T(EA111发动机)的车主都被一个问题困扰，就是火花塞胶圈漏油的问题。当你更换火花塞的时候，发现火花塞的磁珠以及点火线圈里面被机油浸泡，就是火花塞胶圈坏了，此种EA111火花塞渗油解决方法是：把火花塞拆了，用一块干净的布塞住火花塞孔，用化清剂喷清洗缸盖接口处，然后用一张砂纸裹在一个小木棍上把接口处打磨干净，然后涂上一层
上面标号18有一个密封环装在火花塞孔的位置，具体没有查到，不知道会不会这个东西造成 自己保养，换机油，换火花塞等等，故，在换火花塞时，拨下高压包连接杆或个别火花塞上有机油_ea111火花塞渗油打胶用磁棒粘住新火花塞便塞至孔里面，接着严格按照上述相反的工序复装，上火花塞的离心力没法很大，将近20Nm方可。换好所有火花塞之后正式发布
111发动机火花塞孔有机油抹胶有用。根据查询相关资料信息，硅脂的作用是抗散弧，防止爬电，避免漏电和火花塞击穿，延长点火线圈胶套的使用寿命，保证点火效率。今天和大家聊的是关于黑朗第二次更换火花塞的作业帖。火花塞更换过程其实很简单，火花塞位于发动机顶端位置(EA211火花塞刚好位于空气滤芯壳体正下方),拆掉点火线圈即可拆下火花塞。
