1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量积聚在轮毂上会影响刹车的性能，导致刹车与轮毂首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了
铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹之所以车企肯为顶配车型配备双色铝合金轮毂，是因为用双色的方式，你从视觉上看起来好像和普通轮毂差异不大。被涂黑的这部分，就相当于比普通铝合金轮毂多了一层加持。除了好看之外
1、汽车铝合金轮毂本身的质量比铁轮毂要轻，所以车辆行驶过程中受到的惯性会小一些，此时使用铝合金轮毂车辆会更加的灵敏，操纵性能也会比铁轮毂更好。2、除此之外，铁轮毂的质量很重，因为铝的密度比铁小，再加上造型的缘故，铝合金轮毂要比铁轮毂重量轻，大约要轻一两公斤左右。就因为重量轻了，带来了以下几点好处。1.现在的车都在追求轻量化，轮毂轻了实际上是减轻了
●ω● 具体看实际的使用的需求吧，一般来说铝合金的轮毂有多方面的特点，第一个就是重量比较轻，相对来说无与普通铝合金轮毂相比，铁轮毂韧性好，硬度差，而铝合金轮毂硬度好，韧性差；2.由于制造材质和工艺的原因，铁轮毂在高速时稳定性不好，而铝合金轮毂在高速时稳定性很
3、散热性不同：铝合金轮毂的散热效果更好；铁轮毂的散热效果一般。汽车在行驶时轮胎与轮毂产生大量的热量，热量如果积聚在轮毂上会影响刹车性能，导致刹车与轮毂轮胎的磨损，铝合3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；4、铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路
