˙＾˙ 天籁2.0t变速箱是钢带还是链条天籁2.0t变速箱是钢链结构。车型使用的变速箱是链条模式。这款车型匹配了两个变速箱，可以模拟八个档位。日产天籁的变速箱很强。三、新天籁变速箱是钢带还是链条1、新天籁的cvt变速箱使用的是链条。2、天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1450毫米，轴距为2825毫米。3、这
ゃōゃ 2021款天籁CVT用的是钢链吗？新天籁的cvt变速器使用的是链条。以下是关于天籁的具体介绍：1、天籁是日产旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4901毫米(mm)，1850毫米(mm)，1450毫米(mm)，2021款天籁CVT用的是钢链1.2021款天籁CVT变速箱采用的也是cvt变速箱，但不同的是内部采用的是钢链，不是钢带，适应扭矩更大，但还是有冷保护。2.2.0升自然吸气发动机最大功率为115kw,
∩▂∩ 天籁2.0t的cvt是钢链的。天籁2.0自吸发动机cvt变速箱是钢带式结构，2.0t可变压缩比发动机cvt变速箱是钢链式结构。车型采用的变速箱为链条方式，天籁这款车型匹配了两款变速箱，可以全新天籁的cvt变速箱采用链条。是天来日产旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1450毫米，轴距为2825毫米。这款车使用两个发动机，一个是2.0升涡轮增压发动机，
是。2021款天籁2.0自吸发动机cvt变速箱是钢带式结构，2.0t可变压缩比发动机cvt变速箱是钢链式结构。车型采用的变速箱为链条方式，天籁这款车型匹配了两款变速箱，可以模拟出八个档位，天籁是钢带还是钢链，1、2.0是钢带2.0T是钢链根据发动机扭矩来的，放心踩，厂家又不傻轩逸CVT也没见大规模的变速箱故障，更别提天籁了。问题天籁是钢带还是钢链
2021款天籁CVT用的是钢链。1、天籁是NISSAN旗下的一款主流的中高级豪华汽车；2、天籁以全新的高新科技，将DrivingTechnology(精准驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)进行了完美搭配，天籁2.0t的cvt是钢带的。天籁2.0自吸发动机cvt变速箱是钢带式结构，2.0t可变压缩比发动机cvt变速箱是钢链式结构。车型采用的变速箱为链条方式，天籁这款车型匹配了
