更换的火花塞电阻低了，就会烧高压包的。更换的火花塞电阻要好几千欧姆的才行如果出现了这些状态可以通过火花塞的更换判断哪条缸线损坏，但没有这些状态的话最多也就换套火花塞足够了，高压包布局在发动机外部工况没有那么恶劣，外层也有足
火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小，火花微弱，容易造成积碳漏电。间隙过大，所需击穿电压增大，发动机不易启动，高速时容易出现“失火”如果是独立高压包，也就是4高压包，就没有高压线，只有信号线，那就要检查火花塞和高压包了，高压包击穿可从火花塞判断，四个火花塞颜色不同看区别，如果有一个或两个较其它发黑，积
热车换火花塞最好，冷车换了以后发动机工作要发热，丝扣要膨胀，热车就不存在这个问题，热车把丝扣拧紧了福克斯换了高压包还失火是高压线脱落或漏电，分电器盖破裂击穿。分电器分火头烧蚀破裂击穿，火花塞电极间隙过大或过小，火花塞积炭过多，火花塞绝缘体损坏，点火线
亲，更换了火花塞高压包后车子还是抖动的原因：1.拆卸火花塞时，气缸线被拉断或未完全折断，导致点火异常；2.火花塞装配错误，未拧紧(螺钉齿未对中)或未插入气缸线；3换好火花塞后，用原车的高压线和高压包测试点火，还是抖动，死火，更换高压线再试，还是抖动失火，应该是
