●０● 那为什么胎侧受损一般都建议更换轮胎呢？1.因为胎侧薄弱，非常容易伤及帘布层。在帘布层受损的状况下，当轮胎的磨损痕迹等于胎面时，就需要更换轮胎，因为此时由于轮胎已经严重磨损，胎面摩擦系数下降很多，连续行驶时容易打滑，从而导致车辆失控的现象。轮胎扎破/修理
胎面的损伤视情况不同而确定要不要换轮胎，损伤严重的没必要修补，直接换掉。要是损伤很轻的，只要简单修补一下就可以继续使用了。下面就介绍2种可以修补的情况：1、胎面插钉孔小于6mm轮胎必须更换的情况：1、胎面花纹深度低于16mm;2、轮胎扎孔较大、修补次数过多；3、轮胎侧面被严重划伤；4、轮胎鼓包。轮胎虽然具有一定的使用年限，但是其更换的周期不仅与使用年限有
∪ω∪ 第一、轮胎出现龟裂如果发现轮胎出现龟裂，那是必须要换胎了。轮胎出现龟裂是由于橡胶老化引起的，如果出现龟裂说明轮胎已经老化非常严重了，轮胎快要“寿终正寝”了，这个时候必须轮胎需要更换的情况：1、轮胎出现龟裂；2、补过三次以上的轮胎；3、轮胎侧面严重划伤；4、胎肩或胎侧磨损严重；5、胎面变形轮圈受损；6、严重老化蜕皮；7、胎面花纹低于磨损标记；
ˇ▂ˇ 一般来说，从轮胎生产日期算起，超过6年的话，就比较建议换掉了。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）有个建议：无论轮胎磨损情况如何，超过6年就建议更换，超过10年的轮胎是不能轮胎必须要换的情况：1、胎面花纹深度低于16mm，当轮胎的磨损标记与胎面持平的情况下必须要换轮胎，继续行驶容易出现打滑，从而导致车辆失控的现象；2、轮胎扎孔较大、修补次数过
汽车“三大件”的质量稳定性，关乎着我们的行车安全，所以我们要按时进行维护保养，但很多人忽视了轮胎的重要性。那么我们就看看轮胎出现哪些情况，提醒我们该换胎了呢？发布于2019-091、一般情况下，汽车轮胎的侧壁破损皮有4毫米左右，则需要更换轮胎。破损皮3毫米只能用于上下班时使用，高速行驶是不可行的，防止出现鼓包从而出现爆胎的危险。2
