如果是摩托车的火花塞经常烧的话，最有可能的原因就是车辆烧机油。摩托车一旦熄火以后，想再次启动就非常困难了。有的时候火花塞上面是湿的，火花塞跳火时会向四周围扩散，这个电极头火花塞的热值代表其散热快慢，数值越大散热越快，不同的发动机要求使用相匹配的火花塞，一般速度快，转速高，汽缸压缩比高的需要使用热值高的火花塞，反之亦然。新时代还有一种电阻火花
摩托车火花塞烧坏的原因有：可燃混合气太浓，机油逸出，火花塞被机油打湿跳不动，火花塞型号和发热量不符混合气过稀、火花塞选择过热、火花塞漏气等造成此现象。
ˇ▽ˇ 摩托车总是烧火花塞的原因是劣质火花塞的使用，混合气过浓导致空滤清器堵塞或磨损，机油和化油器脏污，电子点火器故障。解决方案如下：1.更换质量好的火花塞；2.清摩托车老烧火花塞的原因是：1、使用了劣质火花塞；2、混合气浓造成空滤堵塞。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电
摩托车火花塞烧坏的原因有：可燃混合气太浓，机油泄漏，被机油打湿，导致火花塞无法点火，火花塞型号和发热量不符。烧油。烧机油的车非常容易烧火花塞。如果汽车停2、摩托车火花塞电压不稳定。摩托车点火线圈和电子点火器内部假短路，都会引起点火线圈初级假搭铁，高压输出极不稳定，使火花塞点火电压处于失控状态. 2 3、摩托车点火导线与发
摩托车烧火花塞的原因有：1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏。2、发动机窜机油，这样会使火花塞电极产生摩托车出现总是烧火花塞的现象，一般是因为这些原因导致的，常见的就是使用了劣质的火花塞或者是摩托车的混合气浓度太高导致空滤堵塞或者是磨损比较严重，还有烧机油以及化油器比较脏
