1、检查三元催化剂前后氧传感器电压是否通用。如果同时明确三元催化剂的损伤，也就是说可能是由于发动机失火导致三元燃烧。2、伸手进排气管，看能否感觉到气流，如果感觉不到，明确堵汽车的排气筒流水是正常现象，因为汽车的尾气中含有碳氢化合物（HC），碳氢化合物在三元催化器的催化下就会转换成为
排气管滴水说明三元催化是好的，滴水太多、没有滴水或颜色不对就是坏事。排气管滴水是汽油完全燃烧的迹象，水从哪里来？这是因为汽油是一种混合物质，在完全燃烧后会产生水蒸气和所以没有了三元，尾气就没有还原反应，排气管不会出水他是转化催化效率低，不是完全没有，三元里面还是能微弱的转化尾气的是冷车的时候就是这样的，冷车排气管是
1,三元催化堵塞！这个最要是平时使用劣质汽油或者发动机混合气问题，氧传感器等系列问题间接导致的三元催化器失效，最终堵塞，造成三元直接损坏！如何解决：发动机车正中间下面排气管大肚滴水（我也不太懂，是不是叫三元催化）。后面排气管前面大肚也漏水不是排气
三元催化碎了昨天才发现然后就换新了今天开完车停车后摸了下排气管发现干干的原来都是湿乎乎的1、首先，三元催化器在工作的过程中是不会说产生水的。出现滴水的情况，应该就是排气管连接位置漏出来的，轻微的没事的。。2、三元催化器是不会滴水的，估计你说
