使拉杆向外推出，将废气旁通阀门打开，引导部分废气不再经过涡轮，而是从安装在涡轮之前的旁通阀直接进入排气管，这样就可以减少推动涡轮转动的废气的数量和压力，进而降低涡轮转速其实之前很多车友都已经猜到了：唐拔掉的是增压器旁通阀真空执行器的真空管！增压阀真空管，就像是涡轮增压的保险一样，到了一定的压力开始工作确保增压正常，但是也同时限制了动力输出，
˙▽˙ 会影响动力。增压旁通阀的主要作用是在高速高负荷时，涡轮增压器旁通阀会自动开启。这个时候部分废气物经旁通阀直接进到排气管这样子废气物压力那么就会降低，涡会影响动力。增压旁通阀的主要作用是在高速高负荷时，涡轮增压器旁通阀会自动打开。此时部分废气经旁通阀直接进入排气管这样废气压力就会下降，涡轮转速也随即降低。也就是说增压器旁
⊙△⊙ 以下是增压器旁通阀坏的现象介绍：1、压气机中的增压压力超过预定值：气压推动膜片压缩弹簧，使拉杆向外推出，将废气旁通阀门打开，引导部分废气不再经过涡轮，而是从增压器旁通阀坏了会影响动力，如果增压器旁通阀坏了，旁通阀就会一直处于常开状态。此时即使排气压力不足时一部分废气都会直接进入排气管而不通过涡轮，这会导致涡轮迟滞严重，对发动
会影响动力。旁通阀的主要作用是在高速高负荷时，涡轮增压器的旁通阀会自动开启。此时，部分废气通过旁通阀直接进入排气管，这样废气的压力会降低，涡轮转速也会大哥我的车也是n20的，之前升档顿挫，油门多给一点发动机嘶吼，但是把涡轮增压旁通阀那个真空罐管拔了
⊙ω⊙ 把这管拔掉后会导致排气泄压阀门关闭，涡轮维持在全效率工作，进气压力被迫提升，就是所谓的超压。发动会影响动力。增压旁通阀的主要作用是在高速高负荷时，涡轮增压器旁通阀会自动开启。这个时候部分废气物经旁通阀直接进到排气管这样子废气物压力那么就会降低，涡轮转速也随即下降。所
