减震压力轴承换一对。一辆轿车里有4个减震压力轴承。减震压力轴承安装在减震器上面。一个减震压力轴承坏了，只换一边会导致车身不稳定。两个同时使用的减震压力轴承磨损度肯定差不多一般汽车一个轴承坏了，不需要同时更换两个轴承：1。轴承损坏一般是内部磨损或润滑不足造成的，具体故障点可以通过试运转确认；2.如果轴承润滑油不流失，在轴承寿
o(╯□╰)o 太平洋汽车网为您提供最专业、最全的轴承坏了的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的轴承坏了问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。后轮轴承坏了换一个还是一对需要视情况而定：1、如果公里数不长、驾驶环境良好，一侧出过事故导致轮毂轴承损坏或者一侧有异响，可以换一个；2、如果车辆公里数超过10万公里甚至更多
如果轴承坏了，不用换副，换就行了。轴承是一种机械元（查成交价|参配|优惠政策）件，它将相对运动汽车轴承坏一个一般不用两个同时更换。以下是对汽车轴承的具体介绍：1、损坏原因：一般轴承损坏是因为内部磨损或者润滑缺少导致，具体的故障点可以试车检查下确认。2、更换周期：轴承润
完全没必要一对一起换，哪个损坏了就换哪个。现在很多4S店看见轴承损坏都会建议你换一对，这么做首先就是为了方便计算你的维修和轴承里程数据，这样下次轴承再出现的问题的时候就可以减震压力轴承换一对。车减震器基本都是一次性换两辆同轴的，主要原因如下。首先减震器一起安装使用。如果一个损坏了，另一个也就快不行了，一次性全部更换更方便。其次减震器使用一
