ˇ﹏ˇ 接影响电磁阀对油压的调节，从而产生与变速箱加速性能变差有关的故障。所产生的故障现象有：* 加速时颤抖或有异响；* 传动比没有了变化；而控制电磁阀供油的主；2）f0故障码显示为当前，伴随有其他变速箱故障码并显示为过去的，最重要开起来有明显症状，如起步高
cvt电磁阀坏了会有起步时，选挡手柄从P或N挂人D或R位时，汽车振动大；行驶中，自动变速器升挡瞬间产生振动；起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；图3电磁阀调节阀孔的检测位置由滑轮油压控制不正常而导致的故障在CVT中传动比的变化是靠主滑轮和次
cvt变速箱阀体故障表现CVT阀体故障有倒档不动、仪表板灯光报警、电磁阀故障、前进档偶尔不动、前进档有起伏等。CVT阀体故障的解决方案：1.首先排空CVT变速箱内的变速器油。如果老飞度cvt电磁阀坏了的现象如下：1、换档严重延迟/空挡：假如换档螺线管接收的电流太多或太少，齿轮啮合可能会变得困难或延迟。2、变速器不会降档：假如变速器
一、变速箱电磁阀故障的表现有很多，具体如下：1、变速箱电磁阀作为液压系统的执行器，如果出现故障的话，可能导致流体无法正常流进变速器体，从而无法对准确的挡变速箱电磁阀故障表现是：1、可以明显感觉到汽车启动费力；2、汽车启动后，当P挡放到其他挡位时，发动机会立即停机；3、行驶过程中，加油门时能听到发动机空转的声音（类似于挡位挂
