正常车辆的凸轮轴与曲轴都是铸造件，不容易断裂，如果出现断裂，那么只能是质量问题，不是因为时间长，老化引起的。可能在铸造的过程中存在应力或者是有细微的裂痕如果发动机爆震严重到一定程度，就会损坏发动机。如果使用辛烷值为87或更高的燃油时能听到沉重的敲击声，则说明发动机需要维修。加速或爬坡时有轻微的爆震声是正常现象。
为消减曲轴的扭转振动，在发动机曲轴前端多装有扭转减振器。3.气环(矩形断面)为什么会产生泵油现象？活塞下行时，由于气环与气缸壁的摩擦阻力及环的惯性，环被压靠在环槽的上端62.为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径做成锥形63.气门间隙过小：发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降64.气门间隙过大：会使得发动机进气不足，排气
作为一个工作者，时刻得为汽车的安全负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂，因此每次汽车保养工作完成以后的质检工作是重结果表明：失效原因是减震器失效引起的凸轮轴前端受力异常增大，螺栓底孔的尖角效应以及螺栓孔壁被淬透导致材料脆性增加.相应采取改变感应淬火的方式，或在尖角位置增加防护措
武汉某汽车技术专家接受楚天都市报记者采访时表示：“凸轮轴的作用是给气门加压，带动气门运转。在汽车行业，不分品牌，不分车型，从发动机设计构造、制造过程来说，发动机凸轴断发动机处于高负荷时，电磁驱动器使凸轮轴向右移动，切换到高角度凸轮，从而增大气门的升程；当发动机处于低负荷时，电磁驱动器使凸轮轴向左移动，切换到低角度凸轮，
＞▂＜ 3、曲轴齿轮和凸轮轴上齿轮如果没有正时记号，你将如何安装正时齿轮？第一道环的开口避开活塞销座及侧压力较大的方向。检查环在环槽中是否转动灵活并加润滑油。3)将气缸壁再次，导致凸轮轴断裂的还有一个原则是，凸轮轴在被气门与活塞头头部逼住，致使凸轮轴的旋转速度也有所减慢，虽然发动机已经熄火，但是发动机的惯性致使凸轮轴还在不停的转动，较大的扭矩情况在就齿轮在
