1、从结构上来看，四冲程的发动机的结构要更加复杂一些，而且车辆需要经历四个冲程，才能完成一个工作循环，而两冲程的发动机结构要简单很多，只需要经历两个冲程，就能完成一个工作循环。二冲程发动机致命的缺点是油耗，由于它换气质量较差，燃料效率不高，整车的油耗比较高；在尾气排放方面污染很大，四冲程发动机比二冲程发动机更加环保一些。两冲程和四冲程都是以
二冲程发动机和四冲程发动机相比四冲程发动机会更好。二冲程发动机的第一冲程是进混合气和混合气压缩；第二冲程是做功和排气。二冲程发动机在两个冲程里完成四个动作。四冲程发动机3、二冲程和四冲程发动机的区别所谓的四冲程发动机，是指发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，而两冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个
结构不同：从结构上来看，二冲程发动机的结构相对比较简单，主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成，在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与而四冲程发动机在综合性能和环保性能方面更出色，所以现在的汽车绝大多数都使用四冲程发动机。2. 两冲和四冲有什么不一样不分两冲与四冲要分也只按初级电压分
摩托车的高压包，总体上来说与发动机是二冲程的还是四冲程的关系不大，它只是相当于是一个变压器，通过线圈感应，把一般四冲程发动机都采用水冷的方式，冷却系由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成，而二冲程发动机一般都采用风冷的方式，结构上非常简单，有些发动机只是依
首先，简单来说，二冲和四冲的区别还是特别大的。其中最主要的就是：二冲机曲柄旋转360°为一个工作循环，即发动机做功一次。而四冲机曲柄需要旋转720°才能完成一次燃烧，做功一四冲程和二冲程的区别，四冲程和二冲程的区别在于，四冲程发动机曲轴每旋转两周，经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环，二冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程
