cvt爬坡用l或m挡位，其爬坡方法是：1、起步时轻踩油门，把转速固定在发动机的正常范围内；2、根据形势判断使用s挡或L挡即可。cvt是指汽车变速器，也叫无级变速器，其工作原理是：采配备cvt变速箱的汽车在爬陡坡时，要根据坡度去判断用S档还是L档，当用D档爬坡时，感觉到汽车乏力就切换S档；如果S档不能满足汽车爬坡时需要的动力就切换L档。D档切换S档，S档切换L档，可以
当汽车切换到手动模式时，相当于用手动挡驾驶汽车，驾驶员可以自己控制挡位。爬坡时，只需控制第一档的档位即可爬坡。l挡，英文缩写low,低档，也叫爬坡挡。功能是CVT爬坡用手动模式或L挡。手动模式也就是M挡，没有M挡的就用L挡。总之爬坡的时候要切换到低速挡。如果是坡度比较小的坡，直接用D挡爬坡也是可以的。要根据实际
˙▂˙ cvt自动挡在上坡很堵的路段要视情况操作，如果拥堵的比较厉害，可以挂空挡的位置“n档”，拉上手刹车，车动了踩刹车挂上d挡，松手刹车加油门就可以了；如果拥堵不严重，直接放在d档的位置，S挡为运动模式，在该挡位下变速箱会延迟升挡，将发动机拉入高转速区以获得更好的响应和动力；L挡为低速模式，在CVT车型上比较多见，与一些AT车型的D3挡意义相同，
╯ω╰ 手动模式或L档用于CVT爬坡。手动模式是移动块。如果没有M档，就用L档。简而言之，爬山的时候，换成低当踩住刹车在坡道上停住以后，可以拉起手刹，有发动机动力加手刹，车辆都能在坡道停稳。然后慢慢松开刹车并将脚移到
用CVT变速箱的车型爬坡，根据形势判断到底是S挡给力还是L挡更给力，感受发动机的转速(听)和动力，当感觉到D挡没劲了就换S挡，如果感觉S挡还是不行就换L挡，当作手动挡或者AT变速箱的两个【太平洋汽车】用CVT变速箱的车型爬坡，根据形势判断到底是S挡给力还是L挡更给力，感受发动机的转速(听)和动力，当感觉到D挡没劲了就换S挡，如果感觉S挡还是不行就
