在我们先前的用词中我们说的是引导报废。这是因为我国对于家用车型是没有使用年限要求的。一辆私家车不管开多久，只要行驶里程没有超过60万公里，那么这辆车就可以继续使用。当然，对于现代汽车工业来说，一年开10万公里问题不大。根据美国人的报告研究显示，现代汽车设计时的汽车寿命已经奔着15年32万公里去了。15年的设计寿命还包括了电气元器件。这
从报废的角度来看，车辆在60万公里的时候就会报废，10万公里不属于二手车。从使用角度看，营运车辆每月行驶里程可达综上所述，10万公里的车并不算老，即便是一台花费了10年才开到10万公里的车，10年的车龄只要按时保养都不能完全算是老车、旧车，而且我国现行的车辆报废政策如今都已经改成了60万公里
ˋ﹏ˊ 亲您好很高兴为您解答，10万公里不算旧车，10万公里从报废的角度来说，车辆在60万公里会强制报废，十万公里还不算是旧车。从使用的角度来看，营运车辆每个月的里程我们先从车管所的政策来看，因为小汽车也就是私家车已经取消了强制报废年限的规定，所以我们的汽车（这里指的是就是我们普通的小汽车，也就是私家车）满了十五年只要行驶总里程没有
o(╯□╰)o 有一位网友给我留言，自己的车辆已经开了15年，但由于平时驾驶车辆的次数并不多，车辆行驶里程仅10万公里，这样的车辆要不要报废？我相信大部分车友都非常关心这一问题，毕竟大家都想让自己的车辆导读大家好，小晋来为大家解答以下问题，关于10万公里算不算旧车了，10万公里算不算旧车很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！1、一辆车的大家好，小晋来为大
