其次，这种情况对发动机基本上是没什么影响的，因为发动机只是消耗汽油转化成能量的。所以对于发动机基本上没什么问题！！！但是因为是D档后推的，那么对于传动系上坡D档熄火原因：因为坡度太陡，D档传动比不足导致，此时需要放在2档甚至1档，这时变速器传动比低，扭矩大可以克服陡坡时的车重，保持发动机转速，维持运转不熄火。
自动挡坡起时并非完全自动进行，自动挡车在D挡松刹车时，有一定前进扭矩，靠刹车制止移动，松开后会逐步起步，所以缓坡时不会后退，但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重，肯定要后退。所以坡起的不影响发动机，影响变速箱，但因CVT有液力变矩器，所以影响不大，放心。
这时如果继续猛给油提升动力爬坡，就会加大对离合器片的磨损，离合器片比平时磨损大，或因摩擦产生的高温有烧蚀现象在我们印象中汽车挂上前进档理应往前走，但有时候即使你挂了前进档汽车仍然会出现后退的情况。比如自动挡车坡道起步，虽然挂了D挡，但是松开刹车后汽车还会后溜，必须用力踩油门车才会
这种情况下对车辆是没有影响的，就是说不管是自动挡的车型还是手动挡的车型，就是说车辆出现溜车的现象，不会对变速箱有任何影响，就算是自动挡的车型，它这个动力靠刹车制止移动，松开后会逐步起步，所以缓坡时不会后退，但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重，肯定要后退，所以坡起的方法是松开刹车后马上加油，在车辆后退很短时就可以制止并前进，
