用小钢锯将后盖凸起处削去一半，并将高压帽换新后，打火故障排除.屏幕上出现色斑，一般是围消磁电阻变值或开路所致.经测量消磁电阻阻值已增大至100Ω(正常应为27Ω) 王绍华-1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地
而高压帽电压达10KV如果真的是消磁线圈打火用普通的电工胶布绝对可以解决此问题的除非你没有找到真正的打火点1、出现色斑例如：四个角里有些块状颜色出现这种情况为消磁电路建议维修人员配备100K电阻量程的万用表(MF10型)或兆欧表，就可测量ABL端到HV帽的电阻，来判断高压硅堆是否有短路或漏电；又可以测量包内高压电容是否漏电。注意10K电
（注：测量时断电并将高压帽从像管上取下。一般行输出的右面最后一个脚为高压电容的接地脚）1、交流lc滤波和消磁电路分：主要检无极性电容是否穿、471的压敏电阻是否穿、消磁电阻是否穿，先用万用表低阻档再路测量，测量异常时焊下元件，用表进一步确认。
工厂模式：首先关闭显示器电源开关，再同时按住““与”→”不松手，打开显示器电源开关，当显示器屏幕出现图像时松开手，这时即进入工厂模式，屏显OSD菜单里多出红只能使用兆欧表或带有100K量程的万用表，将黑笔接地或ABL端(如果高压包已拆离电路，就只能黑笔接ABL端),红笔接高压帽，正常时会有10兆欧左右阻值，高压硅堆导通的内阻),将表笔对调，测量
高压包的检查是用电阻档，分别测量高压包接线端与接地端和高压帽端的电阻，前者电阻一般是十几到几十欧，后者电阻一般要一千多欧。磁电机定子点火线圈是测量点火线圈接线与搭铁之间的电后来，车主卸下火花塞装入高压帽，搭在缸体上仔细检查火花情况，发现电启动时火花比脚踩火花要弱。于是，当拔掉高压帽，直对着缸体跳火的时候，发现两种启动火花一样强烈。用万用表测量
