温度升高时，响声随之减弱。造成敲缸的主要原因1.因修配不当或因气缸磨损严重造成活塞与气缸配合间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大，敲缸异响严重，发动机温回答：活塞与缸壁间2113隙过大或润滑不5261良会导致敲缸(冷敲缸),也有可能是爆震产4102生的冲击波与上升的活1653塞之间的碰撞发出的金属声(热敲缸，如760Li的敲缸)。760Li敲缸(发动机
2 发动机敲缸不修的后果1发动机敲缸不修能用多久如果发动机敲缸，必须马上修理，不能再用了。敲缸可能是由于气缸与活塞间隙过大造成的，也可能是由于敲缸造成的如果发动机可持续使用，则不用大修，只需根据具体的原因更换相应的部件即可；如果活塞敲缸为热车时接连发出敲击声，则不能继续使用，需进厂维修。发动机敲缸不修会导致发动机的使用寿命
发动机敲缸不修会导致发动机的使用寿命缩短，会加剧部件的磨损，发动机异响增加，甚至会使连杆、曲轴损坏。发动机敲缸工作不稳定，发动机抖动严重，并会使发动机过热、冒黑烟。发动机发动机敲缸不修不能继续用，需进厂维修。发动机敲缸不修会导致发动机的使用寿命缩短，会加剧部件的磨损，发动机异响增加，甚至会使连杆、曲轴损坏。发动机敲缸工作
发动机轻微的敲缸的解决方法：1、当发动机的温度正常后，敲缸声未消失，而更加明显时，车主应避免高速运行，停车检查，防止出现更大的故障；2、拆下气缸盖，将活塞抽出，发现气缸出现严重失轻微敲缸声发动机就不能再使用了，敲缸的情况必须要立即维修，不能再继续使用了。敲缸可能是因为汽缸与活塞的间隙过大引起的，也有可能是爆震导致的发动机敲缸时，
发动机的温度越低，敲缸声越明显，温度升高时敲缸声减弱，出现发动机敲缸的原因可能是润滑不佳或者是机油压力低、粘度过低导致的，发动机在运行时，活塞与缸壁之间不能形成正常的油膜，轻微敲缸声多久发动机会坏当汽车的发动机出现轻微敲缸声，就说明发动机已经出现故障了，很快就会完全坏掉，这时候就不可以再继续行驶了。接下来个大家介绍一下发动机出现敲缸声的原因
