无论交流点火还是直流点火，其内部进角控制原理基本是相同的。使用自动进角点火器的车型皆是有一定的触发凸台长度，所以在接近触发线圈和离开线圈时，在触发线圈摩托车GY6 CG125直流点火器直流数字点火器自动进角点火器石狮市飞鹰摩托车配件商行2年回头率：20.5% 福建泉州市¥13.00 成交1只摩托车CG150 200直流点火器直流万能点火器自动进
AX-2 型电子点火器，它采用大灯线圈提供12 伏交流电给点火器供电，在点火器内部通过D8 整流变成直流，直流电经过振荡器产生180V 自举高电压，给电容C15 充电，由MB4213 集成自动进角，就是指点火器可以根据发动机的转速，自动调整点火提前角，使燃烧更充分
自动进角是按照函数关系，转速和点火提前量这两个来标定的……固定进角暂时就按你的理解吧。4.2 工作原理其工作原理是：通过对外部电容器的充放电来产生转速曲线、闭合角曲线和点火曲线，以控制摩托车发动机的运转。由于其内部电路功能齐全，不仅能完成进角曲线控制，
≡(▔﹏▔)≡ 发动机转速越高，点火角提前，越远离上止点；发动机转速越低，点火角延迟，越接近上止点。点火器如果不是自动进角的，发动机功率就不能发挥到最大，且排放达不到国还有一种叫自动进角的点火器，因为没能对进气量因素的点火提前角进行修正，只能通过转速来修正点火提前角，相对于电喷车的控制来说，也不能理想的工作，而且做好了
ˇωˇ 权利要求1.自动进角点火器，由火花塞、磁钢块、高压发生器组成，安装于发动机气缸上的火花塞与高压发生器电连接，安装于发动机飞轮上的磁钢块与高压发生器位置对应，其特征是，从C点到D点，转速上升进角则基本保持不变。要完成随发动机转速变化而自动加大点火提前角，点火器内部通常使用的是4213集成电路来完成这个进角动作。下图为自动进角的电容点火器内部
