发动机舱到驾驶舱的穿线，上图，实现点烟器控制，不走行车电脑，不直接电瓶取电，小改小闹，详图初衷驾驶室休息踏板右侧位置就有个穿线孔，发动机舱看的话在电瓶的内测。我从电瓶接正极，进驾驶室，横跨中控，右门边塑料板下走暗线，
方法/步骤：1、找到穿线孔，连通发动机舱，自动档具体位置在刹车踏板的左上方，掀起海绵就可以看见。2、用手掀起海这个位置就是穿线孔，连通发动机舱，我是自动档，具体位置在刹车踏板的左上方，掰开地上的海绵就可以
大家好，小评来为大家解答关于发动机舱往驾驶室穿线的问题的问题，欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。1、给你两张图，你一看就明白了。2、我看了看。我穿的是美国从发动机舱里穿线我是从离合器踏板上面有线束的密封胶套穿到驾驶室内的，也可以从发动机盖拉线的位置串
给你两张图，一看就明白了。我看了下是穿了根8号的美标，厚皮的，25平方太粗了，估计够呛，穿德标发动机舱只有正极，丰田卡罗拉前雷达穿线，卡罗拉从正极接电到驾驶室，卡罗拉，如题需要在发动机舱接线到驾驶室请问线路怎么走！
⊙▽⊙ 进线孔在真空助力泵旁边，线束自带密封垫，从那里穿线有损伤线束的风险！最合适的就是从手动挡离合器有两个防火墙“预留”过线孔位：1、第一个，紧挨着电瓶，适合机舱最短安全走线(不用跨发动机),舱内不见“副线”。你把电瓶搬下来，会发现紧挨着汽车大线进仓孔还有一点过线余地，从那儿
