一般来说，尺寸越大的轮毂在外观上会更具震撼力和视觉冲击力，使车辆更加有气势和运动感，但是过大的轮毂会影响车辆的悬挂和平衡性能，降低车辆的舒适性和稳定性。同时，过大的轮毂最后，大尺寸的轮毂会影响车辆的行驶舒适度。如果轮毂过大，意味着更少的气垫空气可以存在于轮胎中，这样车辆行驶时就不能够为乘客有效地吸收路面的震动，从而影响车内舒适度。因此，我们很
˙▂˙ 汽车轮毂轻量化设计改进与探讨丛滋玲；张素娟【期刊名称】《科技风》【年(卷),期】2013(000)006 【摘要】本文阐述了汽车轮毂轻量设计化的必要性及具体的设计与试制过程，与所以小型车辆更换一套轻量化的轮组，对提升车辆舒适性也有一定帮助。在这个论点的支持下，也就解释了
1.钢质轮毂：由钢材铸造而成，具有强度高、耐用性好等优点，但是重量较大，相应的会增加车辆的油耗。2.合金轮毂：由铝合金或镁合金制造而成，轻量化、美观、散热性好，但价格较高，耐用性相3、选用优质锻造轮毂，一般都不会影响安全，甚至还会更安全。不错不错，跑泥路比较舒服，轻量化钢制汽车车轮是采用旋压成型工艺来改变材料组织密度，从而提高强度，
最后，较大尺寸的轮毂会影响车辆的操纵性和刹车性能。这是因为过大的轮毂会使轮胎的表面积减少，从而减少轮胎和道路的接触面积。这意味着车辆需要更长的时间来加速和刹车，并且在弯如果更换轮毂只是为了省油的话，我觉得是不合适的，完全谈不上性价比。最后得出定论，改装轻量化的轮毂能对车辆提速有略微的提升，至于油耗方面，我个人认为并不是重点，如果为了
一般轻量化轮毂是指更换更轻、强度更高的锻造轮毂。以美国品牌APSPEED为例，之前给自己的车子更换了换大轮毂的舒适性是不会提升的。因为轮胎薄了如果同样的轮毂大小换轻量化那是可以的。
