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轮胎充气后两天胎压又降了,单独一个轮胎胎压低

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轮胎胎压降低的原因如下:1、车胎存有慢出气,长期以后轮胎气压便会过低:造成车胎慢出气有两个缘故,车胎脆化和车子长期停车。如果是车子停车的時间太长造成的慢出气,可打气至一其实轮胎本身并没有问题,真正的原因是,如今大部分车胎都是真空的,真空胎的轮胎气压有一个正常范围,在加气时只要达到这个标准,都可以正常行驶的,哪怕看上去轮胎很瘪。维持在正常胎压

ˋ0ˊ 轮胎胎压自动降低是会出现的。一般每月会自然少掉0.7公斤/平方厘米的气压。轮胎主要受到气压、温度、负荷、速度、路况、环境温度、连续行驶时间等因素的综合影响。例如受热胀冷缩的胎压加了过几天又低了,考虑为有漏点,导致漏气的原因如下:轮胎扎钉,轮毂锈蚀导致轮胎胎边与轮毂不能完全贴合漏气;轮毂变形或破损;气门芯回位卡滞或不能完全回位

轮胎加气后压力下降,排除人为未按规范操作外,可能轮胎有渗漏点,建议检查以下关键点或位置。A、有明显的渗漏点位特别提示:商品详情页中(含主图)以文字或者图片形式标注的抢购价等价格可能是在特定活动时段下的价格,商品的具体价格以订单结算页价格为准或者是您与商家联系后协商达成的实际成交价

韩泰官网写的:轮胎一个月会下降1psi的压力,换算下来就是0.07bar左右的胎压,3个月就下降0.21bar的胎压了。如果建议胎压是2.3bar的车型,你打个2.5bar,3个月不用担心胎压;建议打2.1b轮胎被扎穿,不良修补,气门嘴橡胶老化,检查气压后,气门芯未复位,以上各种情况均会导致轮胎慢性漏气。检查时建议充气至最大胎压3.0bar左右,然后轮胎浸泡在水槽中,全方位检查。0有用

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压首先大家不要慌,先观察下如果胎压在190左右不再降低,极大可能不是扎钉子了,因为最近几天北方气温骤降,空气受温度影响比较敏感热胀冷缩嘛,所以胎压会有明显波动,不过以防万一最好还

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