我的当时是放开双手后往右跑，平时开起没什么感觉的，在论坛看见有好多都在做，还有说要定期做的，我在购车2年多时间，行驶公里24000多的情况下做了定位。忠告：在车没出什么事故重点来了，正是因为更换下肢臂，出于更换了底盘件的原因，进行了四轮定位，调整了右前前束。在试车时
四轮定位：直行时，放开方向盘后会跑偏。或轮胎偏侧磨损。特例：轮胎某局部花块过渡磨损后，会有周期性做完四轮定位车不会废了，由于四轮定位调节的是车辆轮胎与转为、悬架系统和前后左右传动轴中间的方向和相对位置。当车辆并沒有产生哪些出现异常还干了四轮定位得话，伤害是很有可能会
?▽? 最近有些车主来向小编反馈自己做了四轮定位之后害死我了。四轮定位是维修项目，并不是保养，不需要固定时间去做的。如果车辆没有出现跑偏或者轮胎磨损严重，是不用四轮定位的。四轮定做完四轮定位车不至于废了，因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。当车辆并没有出现什么异常还做了四轮定位的话，危害是可能会出现做之前车
坑点一：闲着没事就定位简单的说，当车辆没有发生方向跑遍的情况时是不用做四轮定位的，有些比较负责的维修师傅会先试开一下车辆，然后再决定是否需要做四轮定位。四轮定位做得太多反首先：四轮定位定的到底是什么？——答：四轮定位定的是“车轮的定位参数”。那么什么是“车轮的定位参数”？——答：主销后倾、主销内倾、车轮外倾、车轮前束……我的天，这样的一问一答
