原厂215在技术层面能换225轮胎,但是在交通法上不允许。以下是关于汽车轮胎的相关介绍:作用:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓原厂215在技术层面能换225轮胎,但是在交通法上不允许,有可能会过不了年检。因为215和225都是代表轮胎的横截面宽度,将215换成225相当于更改了轮胎的尺寸,需要进行备案。不过,2
ˇ▂ˇ 215的轮胎不可以换成225的。虽然215在技术上是可以改成225轮胎的,但是交通法不允许。215和225都是代表轮胎的横截面宽度,将215换成225相当于更改了轮胎的尺寸,以凯美瑞为例(和亚洲龙差不多),正常标配的2.0L 凯美瑞原车配套的是215/55/17的轮胎,而高配的
丰田亚洲龙/亚洲龙双引擎轮胎更换周期为60万-10万公里,采用原轮胎品牌普利司通和优客马浩,轮胎尺寸根据配置不同分为215/55 R17和235/45 R18车型。丰田亚洲龙/亚洲龙双引擎轮胎的参目前应该是比较少有换过轮胎的吧,除非是改装的,这个静音胎的话确实是比较少的啊。
亲亲~亚洲龙改装方案-智美双极亚洲龙,轮毂刹车帅气融。五米长的车身,这个车不是想象中的大,主打运动风,从侧脸上就显得非常优雅。外观上可谓是两极分化,喜欢的原厂215技术上可以换225轮胎,但是交通法上不允许,可能年检不合格。因为215和225都代表轮胎的横截面宽度,所以把215改成225相当于把轮胎尺寸改了,需要备案。但
【太平洋汽车】原厂215在技术层面能换225轮胎,但是在交通法上不允许,有可能会过不了年检。因为215和225都是代表轮胎的横截面宽度,将215换成225相当于更改了轮胎的尺寸,需要进行备案原厂215在技术层面是能换225的轮胎,但是在交通法上不被允许,有可能会过不了年检。因为215和225都是代表轮胎的横截面宽度,将215换成225相当于更改了轮胎的尺寸,