以下是科鲁兹怠速抖动的具体解决方法：1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴投诉车系：科鲁兹投诉车型：2013款1.8L SE 自动投诉内容车辆行驶大概40分钟后，D档等红灯时出现怠速不稳，从700突然降到600或500并伴随车身抖动。去4S店维
这是一辆09款1.6手动科鲁兹，车主主要用来上下班代步，10年行驶里程6.5万公里，正常跟保养，因为车主好朋友是开汽修厂的所以保养方面用的油和更换的配件也都是好的，车况非常不错。一2015年5月出现行驶过程中发动机抖动有拖拽感，去4s店检测说是点火系统问题，需要更换点火线圈及火花塞，因过保需自费，后来直接去修理厂跟换火花塞后故障解除，2016
1、机脚胶老化或松脱，导致雪佛兰科鲁兹发动机抖动；解决方法：更换老化的机脚胶；2、发动机缺缸，导致雪佛兰科鲁兹发动机抖动；解决方法：建议车主及时到4S店或者抖动严重，如果没有理会，就会最终导致车辆时时刻刻都在抖动，只能开去修理厂……原因在于点火线圈老化，将其中一只或几只火花塞击穿导致爬电抖动，最坑的是，这车的点火线圈是一体设计的
(-__-)b 1、科鲁兹发动机抖动原因：发动机机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲并起到固定发动今天整理出来一个11款科鲁兹的案例，车主我维修过程有点曲折，捋顺下思路，如果对您有帮助，这个内容就算没白整理。这辆车9年行驶了16万公里，这辆车抖动和噪音都很大，车主去修理厂做了
科鲁兹发动机抖动原因：1。发动机的脚胶老化或松动，脚胶就是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。这些机脚胶一旦老当然要抬车子或者换轮胎之类的活还是老老实实去维修店，另外更换点火线圈没风险，而拆装火花塞有很大的风险(拧断或者拧不紧漏油)。科鲁兹的点火线圈是四个一体的，这样设计安装是方便了
