4、在测量某电路电阻时，必须切断被测电路的电源，不得带电测量。5、使用万用表进行测量时，要注意人身和仪表设备的安全，测试中不得用手触摸表笔的金属部份摩托车判断高压包坏了，只需要拧下高压帽，然后打开点火开关，踩踏启动杆，这时如果有火花打出就是没坏，相反就是坏
2、起动性能。新购摩托车在加注汽油和机油（指二冲程车，分离润滑型）及各项起动准备工作就绪后，起动方法正确，一台性能良好的摩托车应能在-10℃～+30℃的环境温1 首先高压包无火花，车辆无法启动，高压包出现漏电现象车辆在行驶进过程中就会出现顿挫感，就是一会儿快一会儿慢，都是高压包出现故障的现象。2 高压包一旦击穿电流变低就会造成燃
你好，摩托车判断高压包是否损坏非常简单，使用转向灯泡来代替高压包就行，打启动的时候出现灯泡闪烁的情况，说明点火器是正常的，可以输出点火的信号，这种方法就摩托车高压包坏了会导致车辆高压包无火花，车辆无法启动，间断性点火或者在行驶过程中熄火等症状。摩托车在行驶过程中出现顿挫感，应该是高压包出现漏电现象，如果
∩△∩ 摩托车高压线没火花，可能是因为火花塞或火花塞帽损坏，高压电弱等情况造成的。摩托车高压包如果出现损坏，可能会出现以下的症状：1、摩托车高压包内无火花，摩托车无法启动。2、摩托车判断摩托车高压包坏了的方法是：1、点火不良、间断性点火、行驶中断火；2、无法提供高压供给火花塞点火，无法启动车辆；3、导通不良或漏电造成点火异常、点火强度断续或是停止、加
1、摩托车高压包是否损坏，可以用万用表测量其初级和次级线圈的对地电阻加以判断。2、初级线圈电阻是高压包初级输入对地的电阻，次级线圈电阻是火花塞帽端对地点火线圈原理测试(下) #摩托车#高压包#摩托车维修#电喷#ECU @安玉摩托车电喷维修10:37 369 电喷摩托车维修基础知识系列四-高压包信号测量#电喷摩托车维修#电喷信号检测
