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喷油嘴4孔改12孔的利弊,为什么国内车不用12孔喷油嘴

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改12孔喷油嘴的利弊——利 1、动力更好,加速更猛。 2、发动机运行更稳定,抖动、噪音变小。 3、挂挡平顺,加速连贯,油门响应更好。如果更换操作不正确,就更换12孔喷嘴的优点如下:1.更好的动力。主要体现在加速比以前猛。2.发动机运行更稳定,抖动更小,发动机噪音更小。我以上所说的前提是所有的步骤都是正确的。

在这种情况下,汽车肯定会出现异常,比如发动机抖动异常。更换12孔喷嘴的缺点如下:1。偶尔怠速可能不稳,车会抖动。2.更换12孔喷嘴需要非常高的汽油质量。如果该喷油嘴改12孔,汽油雾化肯定会更好。所以燃烧会更好所以更有力一些。但是喷油压力没变,喷油量不会多很多。汽车的发动机ecu电脑也没改所以效果也不会明显。

⊙▽⊙ 改12孔喷油嘴的利弊——弊1、有时可能会出现怠速不稳、抖动等现象。2、因为孔洞更多、更细,对燃油油品要求更高,如果油品不好,存在有杂质,会造成喷油嘴堵塞,喷油嘴将燃油喷入发动机缸内,使其雾化燃烧,发动机的燃烧效率取决于燃油的雾化程度,而燃油的雾化程度又取决于喷油嘴的孔数。现在大部分的汽车喷油嘴都是4孔的,很多朋友想要追求更好的

1:12孔型的超微粒化喷油嘴HR12DE发动机将传统的4孔油嘴改进为12孔型的超微粒化喷油嘴,可令喷雾粒径缩小约40%,燃油喷射和雾化效果更好,即提高了燃烧的效率,同改12孔喷油嘴的好处有以下几点:1、动力更好。主要体现在加速比以前猛了。2、发动机运行更稳定,抖动更

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