每辆车到了公里数后都要更换火花塞，每次都去4S店保养的话，到了公里数后会做提醒，如果平时都是自己保养，那么不要忘记更换了。普通火花塞四万公里就该换了，铂金的八万公里就该换了，原判断火花塞是否需要更换的状况如下：1、火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里之间，有些高
ˋ﹏ˊ 火花塞需要更换的情况是：1、汽车启动困难：汽车想要正常启动，离不开火花塞的作用，如果火花塞出现故障，汽车就无法启动；2、汽车行驶过程中经常抖动：此时说明火花塞积碳严重，但如果需要更换火花塞，就要取下检查，观察它的颜色和电极之间的缝隙，陶瓷和金属外壳之间的缝隙是否漏气。当然，拆车最方便。回头看看车是不是凉了，是不是启动困难，怠速平稳，怠速抖动
火花塞是一个易损物件，需要定期更换。火花塞的作用，是将点火线圈的高压电引进燃烧室并且用火花点燃混合气完成燃烧。火花塞分为电阻火花塞、铱金火花塞和波金火花塞三种，不同材最好要换个质量好一点的，确保发动机的燃油燃烧经济性能。更换新的汽车火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在机车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，
1、查看冷车启动的时候是否顺畅，发动机如果有特别明显的“顿挫感”，就代表着火花塞需要更换。2、可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，代表火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及
