先看一看轮胎螺丝能咬住多少丝牙，安全第一。1.5厘米的法兰真的太厚了，悬挂的受力肯定更大，0.5法兰盘的安全性分两个方面，一、是本身质量上的，轮毂是通过法兰盘来连接在车上，如果法兰盘断裂，轮子就会飞出，万一发生在高速时的情况就不用说了。二、通过法兰
6',并以此相对倾斜角的大小来反映法兰盘轮毂的刚性；由图6 可以看出：最大等效应力出现在法兰盘轮毂轴的根部，最大值为600. 51 MPa,远小于材料的弹性极限785 MPa。因此，如果112轮毂的孔眼是刚刚好14mm就用不了，扩孔到15或者16就能用偏心螺丝装了。你可以用M14的螺丝插进
其实以现在的市场情况而言，基本上就用到这些，一般来说什么ET垫片、法兰盘这些，在入门情况下真的很少用到，只要在购买轮毂的时候确定好数据，这些垫片、法兰盘之类的都可以直接告辞。这个是不可以的，没有安全保障。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不会降低加速性能。但是宽度变低，ET变大本身会影响你的弯道性能，不知道你为何这么改有一个垫片补四个400元，点5J ET20以下就不用法兰盘了查看原帖，另外也用于匹配一些ET值不理想的改装，不过可尝试下负值轮毂，我的就加了，建议更换锻造法兰盘一个大概在300多，汽车轮毂加装法兰盘加宽
但是法兰盘产品层差不齐，在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下，不到万不得已最好不使用法兰盘。因为这时候即使后悔加装法兰盘，也无济于事了。一般来说，加装法兰盘用来加宽轮距是一种无奈之选，比如为参加赛车比赛而进行临时改装，法兰盘与轴或轮毂毕竟不是一体的，很容易发生损坏，小
