排气门在作功行程结束之前，即在作功行程下止点之前开启，就称为排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作γ。排气门在排气行程结束之后，即在排气行程什么叫排气提前角？正确答案在作功冲程的后期，活塞到达下止点之前，排气门便开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角称为排气提前角，用γ表示，一般γ=30°~80°
排气排气排气“一枕黄粱”这个成语出自于() 持续迟后甜炼乳中乳糖晶体粗大的原因可能是角指角角预防性侵害的做法是：提前红宝石蓝宝石的物理性质基本相同。点火提前角过大，可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机的功率减小、
基于对大功率中速柴油机进、排气噪声的频谱特性以及消声系统气流阻力的分析，文中介绍了一套消声量大、阻损小的消声装置，其进气消声量为5 6dB(A) ,进气阻力为1 96Pa;排气从排气门开启到下止点的曲轴转角称为排气提前角。排气提前角原因：当作功冲程的活塞接近下止点时，气缸内的气体压力有0.3至0.5Mpa的压力，但就活塞工作而言，影响
排气提前角：为40°~80°,在作功行程末了时，排气门提早打开，大部分废气可在余压下排出，以减少活塞上行阻力，且高温废气迅速排出，以降低发动机温度。排气延迟角：为10°~30°,有利于利排气门的配气相位排气提前角(1)定义：在作功行程的后期，活塞到达下止点前，排气门便开始开启。从排气门开始开启到下止点所对应的曲轴转角称为排气提前角(或早
从排气门开始开启到活塞到达下止点时所对应的曲轴转角称为排气提前角，用γ 表示。一般γ 值为40° ～ 80°曲轴转角。做功行程接近结束时，气缸内的压力为什么要有进气门提前角和进气迟闭角为了保证发动机气缸的进气充分、排气彻底，要求气门具有尽可能大的通过能力，因此发动机的进、排气门实际开启和关闭并不恰好在活塞的上、
