水箱更换不算事故车。以下是判断事故车的具体介绍：1、细看外观：凡是事故车，经过大修之后，车身覆盖件中间缝隙的部分和汽车的腰线部位会有明显的差不算。这里的车只更换了油箱而没有更换车头里的其他东西所以不算是事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故
换个水箱，不属于事故车。以下为扩展内容：1、严格来说，只要发生过事故，都算是事故车。无非根据事故的大小，区分大事故车、小事故车。只要损坏的是能更换的零件，一般这个概念应该这样理解，如果事故后更换件对车辆驾驶安全没有影响，那么就不算事故车。如果事故对车辆修复后会影响未来行使安全的，才会认定为事故车，而不是车辆发生过事故就是事
福特pinto车型因设计缺陷造成多起严重的油箱爆炸事故，Pinto是福特公司推向市场的一款小型车，当时十分受欢迎，但它的油箱设计却有缺陷：油箱被设计在车的背后，一旦被后面的车撞换个水箱，不属于事故车。严格来说，只要出过事故，就是事故车。根据事故的大小，我们可以区分大肇事车
更换水箱不是事故车辆。1、定义：如果只是更换水箱，则水箱不属于事故车辆。水箱一般不易损坏。如果因事故更换水箱，则为事故车辆。2、事故车辆分类：根据事故大小区分重大事故车辆和轻这样的车辆不是通常所说的事故车，这类事故损伤配件更换后安全隐患极低，不影响车辆使用安全，但会给车辆价值造成一定贬值。第二种：如果车辆损坏的部位是不能更换的地方(例如纵梁、底
⊙﹏⊙‖∣° 提醒：你要看见有的车辆油箱上插着一把“枪”，赶紧远离吧，这种粗心的“女司机”随时可能发生交通事故。特征五：颠覆物理规律，爱因斯坦和牛顿都要给你跪了型每如果单纯换水箱，那就不是事故车了。不过一般来说，水箱是不容易坏的。换完水箱，一般都会出事。严格来说，只要出了事故，就是事故车。根据事故大小，无非是区分大事故车和小事故车。一
