ET45 变成ET35，偏位小了10毫米，车轮整体向外移动10毫米。这两个数据综合一下，基本不用担心车轮et35和et45差多少10mm左右。et是指车辆轮毂偏距，即轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，如果是和原车相差5也属于正常情况，很多车主改装车辆都会对轮毂偏距进行改动，越是偏距数小，它
尺寸不变的话ET差10mm就无所谓了但论坛上说ET最好与原厂一致/接近包括BRZ官方STI那个18寸？轮毂也是ET45 ENK官方网站推荐RPF1也是E
当ET值为0时，轮毂与hub的接触面处于轮毂中线的位置。当ET为正值时，接触面越偏向内侧。ET值越小轮圈越往外。hub就是上螺钉的面例如ET35的意思是偏距35毫米，简单地说数值越小，轮毂就会越偏向车体外侧。如果喜欢轮子尽量靠近叶子板的，这样会显得比较饱满，但是一定要计算好，不要太靠外会蹭到叶子板造成轮胎割损
轮毂et35和et40的区别是，et35轮毂向轮拱外面突出的值会比et40的突出10毫米。et是指轮毂安装面和轮毂宽度方向的中心线之间的距离。通常是数值越小，轮毂越向轮拱外面突出。轮毂是轮胎内廓轮通过立et35和et45差多少10mm上下。et指的是车辆轮毂偏距，即轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，倘若是和原车相差5也是正常状况，非常多车友改装车辆基本都会对轮毂偏距实行改动，越是偏距数
我这套轮毂数据是8J ET35。轮毂尺寸除了有大小之分外，轮毂还有上面提到的J数和ET值要注意。它往往最容易把你弄晕，因为每一个数据都能影响着你轮毂是向外抛，还是向里面凹。就一般日ET值是Off-set简称，即偏距，ET35意思为轮毂安装孔与轮毂中心线的距离为35MM 如图所示中间的图片便是ET值为0的状态左的是我们常见的家用车轮毂，ET值为正，安装孔通常离中心线较远，且
