在电路处于通电状态下，采用万用表测量搭铁点的电压降，其读数应当尽可能低(接近0)。具体方法是：启动发动机，使用万用表的直流电压档，将红表笔接触发电机的输出端先将试灯搭在蓄电池正负极之间，看试灯是否点亮，以及试灯的亮度情况，以作为一个参考，用于接下来测试过程中的亮度对比，来判断电压的变化。用试灯检测搭铁线是
(-__-)b 拔下爆燃传感器插头，分别测端子2、3与搭铁之间的电阻值，均应为on;否则应检查ECU搭铁线路。黑表笔接触发动机的机体，测出一个电压值；然后，用黑表笔接触车架的金属部分，再测出一个电压值，正常情况下这两个值应该是一致的，若前者数值大，后者数值小，相差0.5
转子线圈与两个滑环均应与外壳绝缘，用万用表测量，一只表笔接任一环上，另一只表笔接在转子铁心或轴上，其阻值应为无穷大，如果阻值为0则为搭铁。汽车鼓风机插头两根线如何测量4、测量电压降。在电路处于通电状态下，采用万用表测量搭铁点的电压降，其读数应当尽可能低(接近0)。具体方法是：启动发动机，使用万用表的直流电压档，将红表笔接
电路搭铁不良故障有什么特点？1. 电控系统性能明显失常如果PCM 供电和搭铁线路出现问题，可能出现以下几种现象：◆ 故障诊断仪无法与PCM 或者其他电子控制单元进行通信。◆ 采用数用万用表电阻检测，指针有摆动就零线搭铁，没有摆动就没有搭铁4. 搭铁怎么测万用表万用表怎样测火线零线1. 准备好万用表，将万用表调到交流电AC的档位，黑色的
