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整流器怎么判断坏了,整流器故障原因有哪些

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一、整流器怎么测量好坏可以通过万用表进行检测;将万用表调制电阻档,如果得出的数据正好是整流器的阻值,那么就说明该整流器是好的;如果得出的数据为无穷大,那就说明这个整流器是坏一、整流器坏了怎么判断在这里我们以摩托车整流器为例:1、加油门提高转速,电压若是不变为正常,若是电压突然骤升或者大降,则整流器没有在进行工作。2、发动机启动后把电瓶正极拆

+﹏+ 1、打开开关,看启辉器中间的一个孔,是否在一亮一亮,如亮而灯不亮,多数灯管坏了;2、启辉器如不亮,调换一个再试,仍不亮,将启辉器和灯管拆下,用电笔试一下是否有电(插座孔内),如有电,2、发动机启动后把电瓶正极拆掉,如果没有熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。3、使用数字电路表直接给整流器测量,可以判断整流器有没有起到整流效果。

5、如果想进一步精确判断,可以断开电瓶充电线,用一只50V/1000μf的电容代替电瓶,启动发动机,用万用表监测电压,逐渐提高转速,电压始终保持为14V多点,就代表整流器是好的。如果1、灯泡不亮:镇流器内部存在断路(开路)故障;2 灯丝 暗红严重:内部存在虚接现象(接触不良) 3灯泡亮度不变:内部存在短路故障。第二种:静态测试,把万

镇流器坏掉的判断方法把启辉器拆下,断开电源,测试镇流器两端即可。如果镇流器是那种比较老的电感式的,电感式的才可以用这种方法测试线圈是否烧坏。这种老式的镇流器坏了,一般就是三相整流桥模块好坏怎么判断?整流桥的内部电路由六个串并联的二极管组成,每个二极管可以根据测量单个二极管的方法分别测量。如果使用数字表,使用测量二极管档,在正向测量过程中会显

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