氧传感器的作用是：1、测定发动机燃烧后排气中的氧是否过剩的信息，把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；2、确保三元催化转氧传感器作用氧传感器安装在三元催化器上(图2-111),用来检测发动机排放气体中氧气的含量、空燃比的浓稀，并将检测的结果转变为电压或电流信号反馈给ECU,ECU根据氧传感器传来
╯﹏╰ 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。汽车氧催化转化器前氧传感器用于燃料调整，催化转化器后氧传感器用于监测转化器效率。了解汽车氧传感器的工作原理以及流过传感器并流经催化转化器的废气的成分有助于确定何时更换并防止未
氧传感器是汽车上的标准配置。它是借助陶瓷传感器测量汽车排气管内的氧势，根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度，并监测调整燃烧空燃烧比，以保证产品质量和尾气1、氧传感器简介氧传感器的作用是安装在发动机内，然后在发动机工作的时候，对发动机排放出的污染物中的氧气的浓度进行检测；2、一旦氧传感器检测到氧气的浓度和含量，就会将氧气含量
氧传感器是检测汽车排放尾气中氧含量的传感器。有三元催化器存在的车子，都能找到氧传感器的身影。理论上汽油在一定比例下经过充分燃烧，会生成二氧化碳和水，这个比例叫作最佳空燃比汽车氧传感器，其实就是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，主要分为二氧化锆和二氧化钛这两种类型，均安装在发动机排气管上。至于氧传感器的作用，就是为了控制汽车尾气的排放量，
其中前氧传感器安装于排气歧管后方和三元催化器的前方，主要用于检测发动机混合气燃烧后废气中的氧含量，并将数据反馈给ECU(发动机控制电脑),用以修正空燃比；后氧传感器则安装于三元催有氧传感器的作用是检测尾气中氧的含量，调整空燃比至最佳状态，如果氧含量过多，说明进气量太多了而喷油量太少了，氧气用不完，就会调整多喷油，如果氧含量过少，说
