摩托车链条时紧时松主要是由紧固螺母百松动造成。解决方法：1、检查链条的完好情况：链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或变松是因为磨损的存在。每一节轻微磨损一小点，累积磨损量相对来说就很大了。链条磨损大了，在传动时传递效力会降低，同时会有异响存在，所以需要更换。
变松是因为磨损的存在。每一节轻微磨损一小点，累积磨损量相对来说就很大了。链条磨损大了，在传动时传递效力会降低，同时会有异响存在，所以需要更换。发动机正可能是皮带轮松了的原因，可以调整一下。调整方法：1、链条调节螺丝在油锯的主动机转动轴后面，在链条和轴承之间有一个调节螺丝，用螺丝刀拧顺时针是紧，逆时针是
跳动幅度越大，说明牙盘链条越不好用。这个也是做为更换链条的一个重要依据，不管链条松不松如果链条与牙盘间会顶起来，说明它们之间的配合不行。2. 摩托车链条特别容易松链轮不是完全正圆的，多少会有一点误差，两个链轮在一起转动时，如果凸面重合就会使链条变紧一点，反之就会松一点，这是比较正常的现象，
定速自行车的话，使用一段时间后链条松弛可能是：1.链条磨损导致拉长(可用链条尺鉴别) 2.后轮轮轴的拉链螺栓松动，导致轴承移位变速自行车的话，可能原因为：1.链定速自行车的话，使用一段时间后链条松弛可能是：1.链条磨损导致拉长（可用链条尺鉴别）2.后轮轮轴的拉链
